130596 Pension Rheinblick
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Helle, zweigeschossige Pension mit Schindelverkleidung, farblich abgesetzten Fenstereinfassungen und Fensterläden, Holzverschalung im Dachgeschoss sowie einem Krüppelwalmdach mit bemalten Bogengiebeln.
Daten und Details
130596 Faller Pension Rheinblick
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Faller > Landbauten
Hersteller:
Faller
Artikelnummer:
130596
Länge:
162 x 120 x 130 mm
Hersteller Preis:
54,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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1 Handweiche. Länge 66,6 mm, Radius 175 mm, 22,5 grad. Automatikbetrieb mit Tillig-Weichenantrieb u...
1 Handweiche. Länge 66,6 mm, Radius 175 mm, 22,5
grad. Automatikbetrieb mit Tillig-Weichenantrieb
und Busch-Spezialhalterung möglich.Zusätzlich
erforderlich: Halterung Busch 12361 +
Weichenantrieb Tillig 83532. Das maßstäbliche
Feldbahngleissystem in der Spurweite 6,5 mm
(entspricht ca. 600 mm im Original) ist eine
komplette Neuentwicklung. Die Gleise haben den bei
Feldbahnen üblichen großen Abstand der
Schienenschwellen. Das besondere an diesen Gleisen
sind integrierte Metallstreifen, die für den
erforderlichen, magnetisch erhöhten Anpressdruck
der Loks sorgen. Die Stromaufnahme zwischen den
Rädern der Loks und der Schienen wird auf diese
Weise verbessert und eine vorbildgerecht langsame
und ruckel freie Fahrt bei hoher Durchzugskraft
ermöglicht. Die neuen Feldbahngleise eignen sich
dadurch auch für die Grubenbahn von Busch. Das
Gleissystem bietet zahlreiche
Variationsmöglichkeiten für verschiedenste
Gleispläne mit abwechslungsreichem Fahrbetrieb
und ist auch auf das Busch Feldbahn-Brückensystem
abgestimmt.
grad. Automatikbetrieb mit Tillig-Weichenantrieb
und Busch-Spezialhalterung möglich.Zusätzlich
erforderlich: Halterung Busch 12361 +
Weichenantrieb Tillig 83532. Das maßstäbliche
Feldbahngleissystem in der Spurweite 6,5 mm
(entspricht ca. 600 mm im Original) ist eine
komplette Neuentwicklung. Die Gleise haben den bei
Feldbahnen üblichen großen Abstand der
Schienenschwellen. Das besondere an diesen Gleisen
sind integrierte Metallstreifen, die für den
erforderlichen, magnetisch erhöhten Anpressdruck
der Loks sorgen. Die Stromaufnahme zwischen den
Rädern der Loks und der Schienen wird auf diese
Weise verbessert und eine vorbildgerecht langsame
und ruckel freie Fahrt bei hoher Durchzugskraft
ermöglicht. Die neuen Feldbahngleise eignen sich
dadurch auch für die Grubenbahn von Busch. Das
Gleissystem bietet zahlreiche
Variationsmöglichkeiten für verschiedenste
Gleispläne mit abwechslungsreichem Fahrbetrieb
und ist auch auf das Busch Feldbahn-Brückensystem
abgestimmt.
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