63139 Elektrotriebzug Plan V der NS
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Daten und Details
63139 Roco Elektrotriebzug Plan V der NS
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Roco > Lokomotiven DC
Hersteller:
Roco
Artikelnummer:
63139
Farbe:
gelb
Länge:
599 mm
Beleuchtung:
Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiss/rot wechselnd
Bahnverwaltung:
NS - Niederländische Staatsbahn
Epoche:
IV - 1970 bis 1990
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
Digitaldecoder mit Sound eingebaut
Hersteller Preis:
444,90 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedrucktem Signalflügel, leis...
Mit filigranem Gittermast aus Messing in
originalgetreuer Lackierung, bedrucktem
Signalflügel, leistungsstarkem und geräuscharmem
motorischem Antrieb und integriertem
Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM.
Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte
Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen des
Signalflügels kann individuell eingestellt
werden. Im Auslieferungszustand ist Nachwippen
bereits eingestellt. Der kompakte, nur 4,5 mm hohe
Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am Mastfuß
des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank
LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb
geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können
Relais schalten, z. B. für Zugbeeinflussung.
Signalbilder Hp0 und Hp1.
originalgetreuer Lackierung, bedrucktem
Signalflügel, leistungsstarkem und geräuscharmem
motorischem Antrieb und integriertem
Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM.
Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte
Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen des
Signalflügels kann individuell eingestellt
werden. Im Auslieferungszustand ist Nachwippen
bereits eingestellt. Der kompakte, nur 4,5 mm hohe
Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am Mastfuß
des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank
LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb
geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können
Relais schalten, z. B. für Zugbeeinflussung.
Signalbilder Hp0 und Hp1.
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Diese Elektronik ist passend zu den Andreaskreuzen Art. 5058 (H0) und Art. 5803 (N), außerdem zu de...
Diese Elektronik ist passend zu den Andreaskreuzen
Art. 5058 (H0) und Art. 5803 (N), außerdem zu den
Blinklicht-Überwachungssignalen Art. 5061 und
5062. Für einen automatischen Betrieb sind
zusätzlich das elektronische Relais Art. 5552 und
Schaltgleise bzw. die Schaltkontakte Art. 6840
(H0) erforderlich.
Art. 5058 (H0) und Art. 5803 (N), außerdem zu den
Blinklicht-Überwachungssignalen Art. 5061 und
5062. Für einen automatischen Betrieb sind
zusätzlich das elektronische Relais Art. 5552 und
Schaltgleise bzw. die Schaltkontakte Art. 6840
(H0) erforderlich.
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Die Auffahrrampe entspricht der Type RA 7 der sächsischen Firma Max Grumbach und dient zum seitlich...
Die Auffahrrampe entspricht der Type RA 7 der
sächsischen Firma Max Grumbach und dient zum
seitlichen Abkippen von Fahrzeugladungen. Wie beim
großen Vorbild besteht das Modell aus dem
Traggerüst (im Original eine
Profilstahlkonstruktion) der Fahrbahn mit
Anfahrstrecke, waagerechter Standstrecke und
Abfahrstrecke.
sächsischen Firma Max Grumbach und dient zum
seitlichen Abkippen von Fahrzeugladungen. Wie beim
großen Vorbild besteht das Modell aus dem
Traggerüst (im Original eine
Profilstahlkonstruktion) der Fahrbahn mit
Anfahrstrecke, waagerechter Standstrecke und
Abfahrstrecke.
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Imposante Industriehalle aus Betonfertigteilen. Mit Gleisanschluss für H0-Kunststoffgleise ohne Bet...
Imposante Industriehalle aus Betonfertigteilen.
Mit Gleisanschluss für H0-Kunststoffgleise ohne
Bettung und Märklin C-Gleis geeignet
(Einfahrtiefe 210 mm). Nachbildung des Stahltores
an der Einfahrt mit filigranen Scharnieren und
zwei Torflügeln zum Öffnen (Öffnung 53 x72 mm).
Mit Gleisanschluss für H0-Kunststoffgleise ohne
Bettung und Märklin C-Gleis geeignet
(Einfahrtiefe 210 mm). Nachbildung des Stahltores
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Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
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Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
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Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
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