07311 PROFI Buschwerk dunkelgrün
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Mit dem PROFI Buschwerk kann die wild um sich greifende Natur perfekt im Modell nachgebildet werden. Das PROFI Buschwerk eignet sich dabei sowohl um flachen intensiven Bodenbewuchs wie z. B. Brombeergestrüpp oder auch höheres dichtes Buschwerk im Modell abzubilden.
Daten und Details
07311 NOCH PROFI Buschwerk dunkelgrün
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 NOCH > Gras Streu Flock
Hersteller:
NOCH
Artikelnummer:
07311
Hersteller Preis:
9,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Von Profis für Profis entwickelt, das zeigt sich an den vielen Details dieser Lokliegen. Für Spur ...
Von Profis für Profis entwickelt, das zeigt sich
an den vielen Details dieser Lokliegen. Für Spur
N und Spur Z Modelle.Die PROFI-Lokliege umfasst
zwei Ausbuchtungen für Ihre Lokomotiven. In einer
kann die Lok kopfüber in den weichen Schaumstoff
eingeklemmt werden. Sie ist nun von unten bequem
zu inspizieren und Getriebe und Achsen können
leicht geölt werden. In der schrägen Ablage
können Loks und Waggons seitlich oder schräg
über Kopf platziert werden. So lassen sich
Seitenwände reinigen, Motoren und Ploilstangen
ölen sowie viele andere Servicearbeiten
durchführen.
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Metallbauweise mit vielen angesetzten Details.
Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren, alle
Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben.
Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum
Öffnen. Feindetailliertes Fahrwerk der Bauart
Mallet mit vielen Details wie komplettes Gestänge
und Antrieb der Schmierpumpe. Originalgetreue
schwarz/rote Farbgebung und Beschriftung der
Epoche IV, so wie die Lok damals bei der DR im
Einsatz war. Alle Unterschiede gegenüber der
Version der Lok in der heutigen Version sind
nachgebildet, so hat das Modell - so wie das
Original - keine Luftpumpe, da es mit einer
Vakuumpumpe ausgerüstet war. Auch die
unterschiedliche Leitungsführung am Kessel ist
originalgetreu nachgebildet.
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