22795 Diesellokomotive V100 der SETG

275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Staffelpreise:
ab 2 Stück
275,89 EUR
ab 4 Stück
273,13 EUR
ab 8 Stück
270,40 EUR
Verfügbarkeit:
Sofort verfügbar und im Lager
Artikel wird nach dem Abverkauf aus unserem Sortiment genommen!
Nachbestellung ist nicht mehr möglich!
Artikel wird nach dem Abverkauf aus unserem Sortiment genommen!
Nachbestellung ist nicht mehr möglich!
Lieferinfo:
Lieferfrist 1-3 Werktage.
Verfügbare Menge:
8 Stück
Versandkostenfrei innerhalb Deutschland ab 20 Euro Warenwert
Versand innerhalb der EU: 8,50 EUR
Versand ausserhalb der EU: 39,50 EUR
Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG). Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
Daten und Details
22795 TRIX Diesellokomotive V100 der SETG


Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 TRIX > Lokomotiven
Hersteller:
TRIX
Artikelnummer:
22795
Farbe:
grün
Länge:
141 mm
Baureihe:
V 100
Achsen:
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung:
Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiss/rot wechselnd
Bahnverwaltung:
SETG
Epoche:
VI - seit 2006
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
RailCom-fähiger Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen
Kupplungen:
Telex
Hersteller Preis:
369,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
163 Weitere Artikel in der Kategorie Spur H0 TRIX / Lokomotiven
Diese Artikel habe ich zuletzt gesehen


Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 044 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Kohlefeuerun...
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 044 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Kohlefeuerung (Tender 2´2´T34) und
Witte-Windleitblechen. Einsatz für schwere
Güterzüge. Zustand um 2022, Betriebsnummer 044
389-5, Denkmallok in Altenbeken.
Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Kohlefeuerung (Tender 2´2´T34) und
Witte-Windleitblechen. Einsatz für schwere
Güterzüge. Zustand um 2022, Betriebsnummer 044
389-5, Denkmallok in Altenbeken.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1

Zylinderkopfschraube M 2 x 10,0, brüniert
Zylinderkopfschraube M 2 x 10,0, brüniert
0,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 26


Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Offener Güterwagen Eaos, Gleisreinigungswagen System Jörger, Unterseite des Güterwagens speziell ...
Offener Güterwagen Eaos, Gleisreinigungswagen
System Jörger, Unterseite des Güterwagens
speziell gefederte Aufnahme für Spezialfilz. Ein
Spezialfilz ist bereits eingelegt. 2 Ersatzfilze
zum Austausch liegen bei. Zusätzliches
Beschwerungsgewicht im offenen Güterwagen.
System Jörger, Unterseite des Güterwagens
speziell gefederte Aufnahme für Spezialfilz. Ein
Spezialfilz ist bereits eingelegt. 2 Ersatzfilze
zum Austausch liegen bei. Zusätzliches
Beschwerungsgewicht im offenen Güterwagen.
61,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!

2-achsiger Kesselwagen. Privatwagen der BP Benzin und Petroleum AG, Hamburg, eingestellt bei der Deu...
2-achsiger Kesselwagen. Privatwagen der BP Benzin
und Petroleum AG, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand der
Epoche III.
und Petroleum AG, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand der
Epoche III.
0,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich


Elektrolokomotive 2D2 9128 der Französischen Staatseisenbahnen.
Elektrolokomotive 2D2 9128 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
317,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



