16240 Figuren-Themenwelt Spielwarengeschäft

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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Inhalt: 2 Mütter, Mutter mit Buggy und Kind, 3 spielende Kinder, große Deko-Figur ?Supermann?, Spielfahrzeuge Roller und Tretauto, 3 Warenpräsentationen mit Bällen und Spielzeug und Kleidung
Daten und Details
16240 NOCH Figuren-Themenwelt Spielwarengeschäft

Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 NOCH > Figuren
Hersteller:
NOCH
Artikelnummer:
16240
Hersteller Preis:
39,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Zugpackung MET besteht aus Schnellzuglokomotive
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Schnellzugwagen in silbergrauerGrundfarbgebung mit
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Köln, mit Zwischenhalte in Essen und Düsseldorf.
Deutsche Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich
Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise und
Touristik. Lok-Betriebsnummer 101 130-3.
Betriebszustand zwischen August 1999 und September
2001.
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Fahrender Zug löst Schaltfunktion aus
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DC (60882) und der bisherigen s 88
Rückmeldemodule (6088 und 60880) an die Central
Station, bzw. an das Terminal 60125. Es stehen
eine bisherige Anschlussbuchse für die
Rückmeldemodule 6088 und 60880, sowie zwei RJ
45-Buchsen für die neuen Rückmeldemodule 60881
und 60882 zur Verfügung. Weiterhin sind 16
Eingänge für Kontaktgeber analog 60881
vorhanden. Diese 16 Eingänge können speziell
für Gleisbildstellpulte konfiguriert werden, so
dass eine Matrix mit bis zu 64 Tastern erstellt
werden kann.
DC (60882) und der bisherigen s 88
Rückmeldemodule (6088 und 60880) an die Central
Station, bzw. an das Terminal 60125. Es stehen
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auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren
und Bremsen, besonders bei schwierigen
Witterungsverhältnissen, wird dieser aus den
Sandbehältern der Lok über Rohrleitungen
zwischen Rad und Schiene gestreut. Dieser Sand
wird in den Betriebswerken ebenso wie Kohle und
Wasser oder Diesel nachgefüllt.
auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren
und Bremsen, besonders bei schwierigen
Witterungsverhältnissen, wird dieser aus den
Sandbehältern der Lok über Rohrleitungen
zwischen Rad und Schiene gestreut. Dieser Sand
wird in den Betriebswerken ebenso wie Kohle und
Wasser oder Diesel nachgefüllt.
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