70038 Dampflokomotive BR 56.20-29 der DR
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Dampflokomotive Baureihe 56.20-29 (pr. G 8.2) der Deutschen Reichsbahn.
Daten und Details
70038 Roco Dampflokomotive BR 56.20-29 der DR
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Roco > Lokomotiven DC
Hersteller:
Roco
Artikelnummer:
70038
Farbe:
schwarz
Länge:
195 mm
Baureihe:
56.20
Achsen:
2 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung:
Beidseitig Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiss wechselnd
Bahnverwaltung:
DR - Deutsche Reichsbahn DDR
Epoche:
IV - 1970 bis 1990
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
Digitaldecoder mit Sound eingebaut
Kupplungen:
Normschacht NEM mit Kurzkupplungs Kinematik
Hersteller Preis:
471,90 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Die NOCH Reinigungszwerge sind eine kleine Revolution in der Reinigung von H0 Modellbahngleisen. - D...
Die NOCH Reinigungszwerge sind eine kleine
Revolution in der Reinigung von H0
Modellbahngleisen. - Die Reinigungszwerge bestehen
aus einem robusten Kunststoffkörper mit einer
bürstenartigen Reinigungsfläche, die den Schmutz
auf den Schienen wirksam entfernt. - Die Zwerge
werden einfach an die Achsen eines Waggons
geklippst und schon reinigen sie die Schienen im
ganz normalen Fahrbetrieb in beiden
Fahrtrichtungen quasi nebenher! - Die
Reinigungszwerge sind einsetzbar für H0
Zweiachs-Waggons der Marken MÄRKLIN, FLEISCHMANN,
ROCO, PIKO und TRIX (Achsdurchmesser max. 2,0 mm).
- Die Reinigungszwerge sind sowohl für Gleich-
als auch für Wechselstromschienen geeignet. -
Erst wenn die Reinigungsfläche stark verschmutzt
ist, sollte der Reinigungszwerg ausgetauscht
werden.
Revolution in der Reinigung von H0
Modellbahngleisen. - Die Reinigungszwerge bestehen
aus einem robusten Kunststoffkörper mit einer
bürstenartigen Reinigungsfläche, die den Schmutz
auf den Schienen wirksam entfernt. - Die Zwerge
werden einfach an die Achsen eines Waggons
geklippst und schon reinigen sie die Schienen im
ganz normalen Fahrbetrieb in beiden
Fahrtrichtungen quasi nebenher! - Die
Reinigungszwerge sind einsetzbar für H0
Zweiachs-Waggons der Marken MÄRKLIN, FLEISCHMANN,
ROCO, PIKO und TRIX (Achsdurchmesser max. 2,0 mm).
- Die Reinigungszwerge sind sowohl für Gleich-
als auch für Wechselstromschienen geeignet. -
Erst wenn die Reinigungsfläche stark verschmutzt
ist, sollte der Reinigungszwerg ausgetauscht
werden.
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Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
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Modell einer Schmalspurdampflok der DR, eingesetzt auf den Schmalspurstrecken im Harz. Originalgetre...
Modell einer Schmalspurdampflok der DR, eingesetzt
auf den Schmalspurstrecken im Harz.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche III. Beide Radsätze von einem
leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor
angetrieben. Haftreifen.
auf den Schmalspurstrecken im Harz.
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Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger Fron...
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr
ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein.
Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im
Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch
Güterverkehr.
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
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2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ? Bayrische Z...
2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als
Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ?
Bayrische Zugspitzbahn ? AEG Tal-Lok und 2 Wag.
Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen
Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der
Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in
Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch
Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den
höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt
mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen
und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur
Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind
die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen
nach wie vor im Einsatz.
Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ?
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