733811 Elektrolokomotive 110 439-7 der DB

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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Elektrolokomotive 110 439 der Deutschen Bundesbahn. Umbauversion ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung sowie mit Einzellüftern, Bauart Klatte. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter.
Daten und Details
733811 Fleischmann Elektrolokomotive 110 439-7 der DB


Spurweite:
Spur N 1:160
Kategorie:
Spur N Fleischmann > E-Lokomotiven
Hersteller:
Fleischmann
Artikelnummer:
733811
Farbe:
beige/türkis
Länge:
104 mm
Baureihe:
110
Achsen:
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung:
Dreilicht-Spitzensignal / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Bahnverwaltung:
DB - Deutsche Bundesbahn
Epoche:
IV - 1970 bis 1990
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
Schnittstelle nach NEM 651
Kupplungen:
Normschacht NEM mit Kurzkupplungs Kinematik
Hersteller Preis:
199,90 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
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