16346 Elektrolokomotive 103.1 der RailAdventure
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH München im Zustand um 2018. Grundfarbgebung in Achatgrau / Verkehrsgrau. Achsfolge CoCo, Baujahr ab 1970.
Daten und Details
16346 Minitrix Elektrolokomotive 103.1 der RailAdventure
Spurweite:
Spur N 1:160
Kategorie:
Spur N TRIX > Lokomotiven
Hersteller:
Minitrix
Artikelnummer:
16346
Farbe:
grau
Länge:
126 mm
Baureihe:
103.1
Achsen:
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung:
Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiss/rot wechselnd
Bahnverwaltung:
RailAdventure
Epoche:
VI - seit 2006
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC
Kupplungen:
Normschacht NEM mit Kurzkupplungs Kinematik
Hersteller Preis:
449,00 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Mit Schuppen und Toilette. Diese Gebäude standen an der Kleinbahnstrecke Taubenheim-Dürrhennersdor...
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an der Kleinbahnstrecke
Taubenheim-Dürrhennersdorf. Sie sind auch
außerhalb der Bahnstrecke vielseitig einsetzbar,
z. B. als Gartenlaube, Fahrradschuppen hinterm
Mehrfamilienhaus usw. Holzverschalte separate
Aborthäuschen fand man oft an Nebenstrecken. 41 x
29 x 38 mm, 70 x 46 x 36 mm, 60 x 36 x 35 mm
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Tunnel-Portal Bruchstein, 2-gleisig, 23,5 x 13 cm. Die Hartschaumserie Bruchsteinmauer überzeugt du...
Tunnel-Portal Bruchstein, 2-gleisig, 23,5 x 13 cm.
Die Hartschaumserie Bruchsteinmauer überzeugt
durch ihre extrem realistische Gesteinsstruktur.
Die Produkte dieser Serie sind ideal geeignet, um
Bauwerke in ländlicher Umgebung wie z.B. Viadukte
oder Gebirgstunnelstrecken zu realisieren.Das
Tunnel-Portal ist für Oberleitung geeignet.
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Lasercut-Modell nach dem Originalvorbild des denkmalgeschützten Depotgebäudes der Naumburger StraÃ...
Lasercut-Modell nach dem Originalvorbild des
denkmalgeschützten Depotgebäudes der Naumburger
Straßenbahn. Der im Jahr 1840 als Reithalle
erbaute und 1892 zum zweiständigen
Straßenbahndepot umgebaute, rechteckige Bau mit
umlaufendem Steinsockel, Sprossenfenstern,
Fachwerkgiebel und grau gedecktem Satteldach gilt
als das dienstälteste Straßenbahndepot. Tore
beweglich. Vorbereitet für Oberleitungsbetrieb.
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Kleiner Haltepunkt in Holzbauweise mit Zaun, Fahrplantafel, Läutewerk und Namensschild. Auch das ve...
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das verputzte Toilettenhäuschen mit Sichtschutz
liegt bei.
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