7510057 Elektrolokomotive 189 112-6 Akiem
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Elektrolokomotive 189 112 der Akiem. Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Daten und Details
7510057 Roco Elektrolokomotive 189 112-6 Akiem
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Roco > Lokomotiven DC
Hersteller:
Roco
Artikelnummer:
7510057
Farbe:
grau
Länge:
225 mm
Baureihe:
189
Achsen:
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Beleuchtung:
Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiss/rot wechselnd
Epoche:
VI - seit 2006
Stromsystem:
DC - Gleichstrom
Digital:
Digitaldecoder mit Sound eingebaut
Kupplungen:
Normschacht NEM mit Kurzkupplungs Kinematik
Hersteller Preis:
374,90 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Qualität mit ganz neuen Ideen! Am auffälligsten
ist wohl die besondere Verpackung der 7er Sets. Im
Blister sind die Bäume in Reihe und Glied
präsentiert und somit bereits perfekt auf ihren
Einsatz in der Modell-Landschaft, z.B. in einer
Obstbaum-Allee vorbereitet. Bei den Bäumen selbst
handelt es sich um komplette Formneuheiten, bei
denen der Baumrohling, die Farbzusammenstellung
und auch die Produktion in Handarbeit deutlich
verbessert werden konnten.
Qualität mit ganz neuen Ideen! Am auffälligsten
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Straßen- und Wegebau-Set mit
Spritzguss-Kleinteilen für die Gestaltung eines
Mini-Kreisverkehrs und einer Verkehrsinsel.
Beidseitige Gravur für den Bau mit Rauten- oder
Quadermuster. Passend z. B. zum
»Gehwegplatten-Set«, Art. 180537.
Spritzguss-Kleinteilen für die Gestaltung eines
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Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im Original) i...
Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
diesen Gleisen sind integrierte Metallstreifen,
die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
zwischen den Rädern der Loks und der Schienen
wird auf diese Weise verbessert und eine
vorbildgerecht langsame und ruckel freie Fahrt bei
hoher Durchzugskraft ermöglicht. Die neuen
Feldbahngleise eignen sich dadurch auch für die
Grubenbahn von Busch. Das Gleissystem bietet
zahlreiche Variationsmöglichkeiten für
verschiedenste Gleispläne mit abwechslungsreichem
Fahrbetrieb und ist auch auf das Busch
Feldbahn-Brückensystem abgestimmt.
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
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die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
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