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Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an die DB Cargo AG.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an die DB Cargo AG.
396,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Cr...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Crossrail AG. Betriebszustand 2012.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Crossrail AG. Betriebszustand 2012.
395,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2021
Modell des Panoramawagens InnoTren der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden ein...
Modell des Panoramawagens InnoTren der Rhätischen
Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden
eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und
Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild.
Eingebaute Innenbeleuchtung mit
Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen.
Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden
eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und
Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild.
Eingebaute Innenbeleuchtung mit
Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen.
395,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2023
Modell eines Streamliner-Gepäckwagens des amerikanischen Personenverkehrsunternehmens Amtrak in der...
Modell eines Streamliner-Gepäckwagens des
amerikanischen Personenverkehrsunternehmens Amtrak
in der Phase-VI-Lackierung. Serienmäßig
ausgestattet mit kompletter Inneneinrichtung und
Innenbeleuchtung. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
amerikanischen Personenverkehrsunternehmens Amtrak
in der Phase-VI-Lackierung. Serienmäßig
ausgestattet mit kompletter Inneneinrichtung und
Innenbeleuchtung. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
395,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware 
Digitalzentrale Z21 bestehend aus vorkonfigurierten WLAN-Router für Plug&Play-Einsatz und leistungs...
Digitalzentrale Z21 bestehend aus
vorkonfigurierten WLAN-Router für
Plug&Play-Einsatz und leistungsfähiges
Schaltnetzteil. 3 mal X-Bus, Hauptgleis für DCC
und Motorola, 3A, rückmeldefähig, separates
Programmiergleis: fürProgrammieren,
Decoder-Update, Soundprogrammierung,
rückmeldefähig, Booster-Bus für Roco-Booster
10765, Roco-Rückmeldebus für 10787, LAN-Bus,
vorbereitet CAN-Bus & LocoNet-Bus, Automatische
Lok-Anmeldung sowie Rückmeldung via RailCom.
vorkonfigurierten WLAN-Router für
Plug&Play-Einsatz und leistungsfähiges
Schaltnetzteil. 3 mal X-Bus, Hauptgleis für DCC
und Motorola, 3A, rückmeldefähig, separates
Programmiergleis: fürProgrammieren,
Decoder-Update, Soundprogrammierung,
rückmeldefähig, Booster-Bus für Roco-Booster
10765, Roco-Rückmeldebus für 10787, LAN-Bus,
vorbereitet CAN-Bus & LocoNet-Bus, Automatische
Lok-Anmeldung sowie Rückmeldung via RailCom.
395,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige Garnitur...
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und
digital schaltbaren Soundfunktionen. Freistehende
Griffstangen. Aufwendig detaillierter Innenraum
sowie Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo
an der Stirn. Erstmals mit Sound und
PluX-Schnittstelle.
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und
digital schaltbaren Soundfunktionen. Freistehende
Griffstangen. Aufwendig detaillierter Innenraum
sowie Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo
an der Stirn. Erstmals mit Sound und
PluX-Schnittstelle.
394,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der
Schweizerischen Bundesbahnen.
Schweizerischen Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der
Schweizerischen Bundesbahnen.
Schweizerischen Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Modell des Servicewagens, wie er heute im modernen Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue F...
Modell des Servicewagens, wie er heute im modernen
Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung in der neuesten
Ausführung der Epoche VI. Vorbildgetreue
Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung mit
Leuchtdioden.
Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung in der neuesten
Ausführung der Epoche VI. Vorbildgetreue
Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung mit
Leuchtdioden.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer Front,...
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der sogen...
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer Front,...
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der sogen...
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473,
Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
389,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieseltriebwagen 810 365 mit Beiwagen 011 869 der Slowakischen Staatsbahn.
Dieseltriebwagen 810 365 mit Beiwagen 011 869 der
Slowakischen Staatsbahn.
Slowakischen Staatsbahn.
389,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive BB 22200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung. Betri...
Elektrolokomotive BB 22200 der Französischen
Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer BB 22307. Betriebszustand um 1985.
Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer BB 22307. Betriebszustand um 1985.
389,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive BB 22200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung. Betri...
Elektrolokomotive BB 22200 der Französischen
Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer BB 22307. Betriebszustand um 1985.
Staatsbahnen (SNCF). Steingraue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer BB 22307. Betriebszustand um 1985.
389,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 ?Swiss Express" der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!...
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 ?Swiss Express"
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
388,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 Swiss Express der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion! 1...
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 Swiss Express
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
388,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfar...
Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote
Grundfarbgebung. Lokname: ?Toggenburg. Ausführung
mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460
104. Betriebszustand ab 2025.
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote
Grundfarbgebung. Lokname: ?Toggenburg. Ausführung
mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460
104. Betriebszustand ab 2025.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung. Bet...
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produ...
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extraf...
Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter
Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für
Extrafahrten unterhalten durch die
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet
gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte
der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung
der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607.
Betriebszustand 2023.
Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für
Extrafahrten unterhalten durch die
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet
gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte
der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung
der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607.
Betriebszustand 2023.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Siemens Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an Merc...
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Siemens
Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an
Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Loknummer X4 E ?
643. Betriebszustand 2016.
Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an
Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Loknummer X4 E ?
643. Betriebszustand 2016.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Reihe 1800 der Strukton Rail B.V. Gelbe Grundfarbgebung mit auffälliger Seitenges...
Elektrolokomotive Reihe 1800 der Strukton Rail
B.V. Gelbe Grundfarbgebung mit auffälliger
Seitengestaltung der Strukton Rail. Betriebsnummer
1824 Nicole. Betriebszustand ab Ende 2021 mit
zusätzlicher Beklebung zu 100 Jahre
Strukton.Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1992.
B.V. Gelbe Grundfarbgebung mit auffälliger
Seitengestaltung der Strukton Rail. Betriebsnummer
1824 Nicole. Betriebszustand ab Ende 2021 mit
zusätzlicher Beklebung zu 100 Jahre
Strukton.Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1992.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive 103 237-4 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985. Grundfarbgebung in Pur...
Elektrolokomotive 103 237-4 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Grundfarbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Baujahr ab
1970. Digital heb- und senkbare Dachstromabnehmer.
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Grundfarbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Baujahr ab
1970. Digital heb- und senkbare Dachstromabnehmer.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer Front, d...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Kobaltblaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 110 461-1.
Betriebszustand ab 1978.
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Kobaltblaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 110 461-1.
Betriebszustand ab 1978.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 120 der Deutschen Bundesbahn (DB). Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnu...
Elektrolokomotive Baureihe 120 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Orientrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 120 120-1. Betriebszustand ab 1987.
Bundesbahn (DB). Orientrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 120 120-1. Betriebszustand ab 1987.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produ...
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extraf...
Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter
Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für
Extrafahrten unterhalten durch die
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet
gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte
der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung
der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607.
Betriebszustand 2023.
Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für
Extrafahrten unterhalten durch die
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet
gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte
der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung
der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607.
Betriebszustand 2023.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 Habersack der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer...
Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 Habersack der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer
5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer
5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel