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Mit diesem Set können Sie den Gleiskreis aus Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem Abstellg...
Mit diesem Set können Sie den Gleiskreis aus
Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem
Abstellgleis zum Rangieren ausbauen. Die stabile
Box enthält: 1x 12000 Handweiche rechts 6x 10000
gerade Gleise 1x 11000 gebogenes Gleis 1x
Prellbock.
Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem
Abstellgleis zum Rangieren ausbauen. Die stabile
Box enthält: 1x 12000 Handweiche rechts 6x 10000
gerade Gleise 1x 11000 gebogenes Gleis 1x
Prellbock.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Passend zur Drehscheibe 9152 C. 3 Lokstände für 7,5 Grad Gleisabgänge, mit 8 beweglichen Torflüg...
Passend zur Drehscheibe 9152 C. 3 Lokstände für
7,5 Grad Gleisabgänge, mit 8 beweglichen
Torflügeln. Hervorragend detaillierte
Kunststoffteile. Viele Einzelteile zur
individuellen Ausschmückung liegen bei. Die Tore
werden unabhängig voneinander durch ein- und
ausfahrende Loks automatisch geschlossen und
geöffnet. Ringlokschuppen können
beliebiganeinandergesetzt werden. Auf der
Rückseite des Lokschuppens befindet sich ein Tor,
das zum Durchfahren geöffnet werden kann.
7,5 Grad Gleisabgänge, mit 8 beweglichen
Torflügeln. Hervorragend detaillierte
Kunststoffteile. Viele Einzelteile zur
individuellen Ausschmückung liegen bei. Die Tore
werden unabhängig voneinander durch ein- und
ausfahrende Loks automatisch geschlossen und
geöffnet. Ringlokschuppen können
beliebiganeinandergesetzt werden. Auf der
Rückseite des Lokschuppens befindet sich ein Tor,
das zum Durchfahren geöffnet werden kann.
89,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuware 
Mit diesen halbiert baubaren Eck- und Wohngebäuden lassen sich kostengünstig und platzsparend Häu...
Mit diesen halbiert baubaren Eck- und
Wohngebäuden lassen sich kostengünstig und
platzsparend Häuserzeilen an den
Anlagen-Rückwänden errichten.Mit den Artikeln
130431 und 130432 sind
Häuserzeilen-Verlängerungen möglich.
Wohngebäuden lassen sich kostengünstig und
platzsparend Häuserzeilen an den
Anlagen-Rückwänden errichten.Mit den Artikeln
130431 und 130432 sind
Häuserzeilen-Verlängerungen möglich.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Das romantisch gelegene Original wurde 1825 erbaut und ist noch heute in Betrieb. Die beiden Wasserr...
Das romantisch gelegene Original wurde 1825 erbaut
und ist noch heute in Betrieb. Die beiden
Wasserräder werden beim Original durch einen
Zulauf von oben her angetrieben und drehen sich
entgegengesetzt zueinander. Das Modell ist mit
einem Motor ausgestattet (12-16 V,
Wechselspannung), der gleichzeitig auch das
Sägegatter auf- und abbewegt. Mit Geländeteil.
und ist noch heute in Betrieb. Die beiden
Wasserräder werden beim Original durch einen
Zulauf von oben her angetrieben und drehen sich
entgegengesetzt zueinander. Das Modell ist mit
einem Motor ausgestattet (12-16 V,
Wechselspannung), der gleichzeitig auch das
Sägegatter auf- und abbewegt. Mit Geländeteil.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.IV, grün
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.IV,
grün
grün
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.III, orange
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.III,
orange
orange
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.III, Sparlack
2er Set UIC-X Personenwagen 2.Kl. ÖBB, Ep.III,
Sparlack
Sparlack
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
3 Schiebeplanwagen der Bauart Rils der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Europäischer Standardwag...
3 Schiebeplanwagen der Bauart Rils der
Französischen Staatsbahnen (SNCF). Europäischer
Standardwagen mit 19,90 m Länge. Ausführung mit
einteiliger Plane und rechteckigen Puffern.
Französischen Staatsbahnen (SNCF). Europäischer
Standardwagen mit 19,90 m Länge. Ausführung mit
einteiliger Plane und rechteckigen Puffern.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Chassis, 4 Optionen! Passendes Car System-Fahrgestell für Karosserien der MB Citaro Bus-Standmodel...
Chassis, 4 Optionen! Passendes Car
System-Fahrgestell für Karosserien der MB Citaro
Bus-Standmodelle von TOMYTEC.
System-Fahrgestell für Karosserien der MB Citaro
Bus-Standmodelle von TOMYTEC.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil (BDnrzf 740) der Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling. Mo...
Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil (BDnrzf
740) der Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling.
Modernisierter Karlsruher-Kopf mit Gepäckraum.
Heimatbahnhof Frankfurt am Main. Betriebszustand
um 1975.
740) der Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling.
Modernisierter Karlsruher-Kopf mit Gepäckraum.
Heimatbahnhof Frankfurt am Main. Betriebszustand
um 1975.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuware
Digitale DCC-Handregler-Steuereinheit. 11 Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar. 16 Lokfunktionen u...
Digitale DCC-Handregler-Steuereinheit. 11
Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar. 16
Lokfunktionen und 320 Magnetartikel schaltbar.
Anzeige der Funktionszustände im integrierten
hintergrundbeleuchtetem s/w Vollgrafikdisplay.
Integrierter Lokkartenleser. Rot beleuchtete
Stop-Taste. 1,9 A Leistungsteil in der optional
erhältlichen Gleisbox (60116). 2 Mobile Stations
(66955 bzw. 66950) unabhängig voneinander an der
Gleisbox anschließbar. Bei Betrieb der Mobile
Station an der Central Station (60214-60216 bzw.
60226) kann auf die Central Station-Einstellungen
(vollständige Lokliste der Central Station, alle
Magnetartikel des Central Station-Keyboards mit
deren Bezeichnungen) zurückgegriffen werden.
Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar. 16
Lokfunktionen und 320 Magnetartikel schaltbar.
Anzeige der Funktionszustände im integrierten
hintergrundbeleuchtetem s/w Vollgrafikdisplay.
Integrierter Lokkartenleser. Rot beleuchtete
Stop-Taste. 1,9 A Leistungsteil in der optional
erhältlichen Gleisbox (60116). 2 Mobile Stations
(66955 bzw. 66950) unabhängig voneinander an der
Gleisbox anschließbar. Bei Betrieb der Mobile
Station an der Central Station (60214-60216 bzw.
60226) kann auf die Central Station-Einstellungen
(vollständige Lokliste der Central Station, alle
Magnetartikel des Central Station-Keyboards mit
deren Bezeichnungen) zurückgegriffen werden.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Dreiständiger, erweiterbarer Lokschuppen in 7,5 Grad Teilung mit Dachreitern und großen Seiten- un...
Dreiständiger, erweiterbarer Lokschuppen in 7,5
Grad Teilung mit Dachreitern und großen Seiten-
und Rückfenstern für die Lokomotiven bis 290 mm
LüP Ihrer Sammlung. Servo-Antriebsteile für alle
Tore sowie zahlreiches Zubehör, wie
Spindelhebeböcke, Lokführerwartehaus und
Transformatorenstation sind im Bausatz enthalten.
Grad Teilung mit Dachreitern und großen Seiten-
und Rückfenstern für die Lokomotiven bis 290 mm
LüP Ihrer Sammlung. Servo-Antriebsteile für alle
Tore sowie zahlreiches Zubehör, wie
Spindelhebeböcke, Lokführerwartehaus und
Transformatorenstation sind im Bausatz enthalten.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster Anschlu...
Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges
zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster
Anschluss (nur 4 Kabel) - keinerlei Schaltkontakte
erforderlich, der Standort des Zuges wird über
eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt - aktuelle
Betriebszustände werden über 4 LEDs angezeigt -
langsames Anfahren und Bremsen - Aufenthaltszeiten
für beide Endbahnhöfe separat einstellbar -
integrierte Lichtsignalsteuerung mit weichem
Signalbildwechsel, wie beim Vorbild - umschaltbar
zwischen Halb- und Vollautomatik, bei
Halbautomatik können die Züge über Taster
manuell gestartet werden. - kein Regeltrafo
nötig, Anschluss erfolgt direkt an 10-16 V
Gleich- oder Wechselspannung. Da der Fahrbetrieb
mit Gleichstrom erfolgt, ist kein Betrieb mit
Wechselstrom- (Märklin) und Digital-Lokomotiven
möglich.
zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster
Anschluss (nur 4 Kabel) - keinerlei Schaltkontakte
erforderlich, der Standort des Zuges wird über
eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt - aktuelle
Betriebszustände werden über 4 LEDs angezeigt -
langsames Anfahren und Bremsen - Aufenthaltszeiten
für beide Endbahnhöfe separat einstellbar -
integrierte Lichtsignalsteuerung mit weichem
Signalbildwechsel, wie beim Vorbild - umschaltbar
zwischen Halb- und Vollautomatik, bei
Halbautomatik können die Züge über Taster
manuell gestartet werden. - kein Regeltrafo
nötig, Anschluss erfolgt direkt an 10-16 V
Gleich- oder Wechselspannung. Da der Fahrbetrieb
mit Gleichstrom erfolgt, ist kein Betrieb mit
Wechselstrom- (Märklin) und Digital-Lokomotiven
möglich.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter Mittel...
Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen
Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter
Mitteleinstiegswagen in dunkelgrüner (TGL 2233)
Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der
1980er-Jahre.
Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter
Mitteleinstiegswagen in dunkelgrüner (TGL 2233)
Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der
1980er-Jahre.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Lichtgraue/F...
Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des
InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB).
Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit
pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von
Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48.
Betriebszustand 1993.
InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB).
Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit
pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von
Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48.
Betriebszustand 1993.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuheit 2026
Set bestehend aus zwei 2-achsigen Rungenwagen der Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS). Rotbra...
Set bestehend aus zwei 2-achsigen Rungenwagen der
Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS).
Rotbraune Grundfarbgebung. Beladen mit je einem
40ft. Boxcontainer der Spedition BELL.
Betriebszustand ab 1975.
Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS).
Rotbraune Grundfarbgebung. Beladen mit je einem
40ft. Boxcontainer der Spedition BELL.
Betriebszustand ab 1975.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Rungenwagen Max Bögl mit Wandscheiben
Rungenwagen Max Bögl mit Wandscheiben
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2024
Set bestehend aus zwei 4-achsigen Schiebeplanenwagen Bauart Rils der Belgischen Staatsbahnen (SNCB),...
Set bestehend aus zwei 4-achsigen
Schiebeplanenwagen Bauart Rils der Belgischen
Staatsbahnen (SNCB), Geschäftsbereich B Cargo.
Europäische Standardbauart mit 19,90m Länge.
Betriebszustand ab 2010.
Schiebeplanenwagen Bauart Rils der Belgischen
Staatsbahnen (SNCB), Geschäftsbereich B Cargo.
Europäische Standardbauart mit 19,90m Länge.
Betriebszustand ab 2010.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblau/Elfenbeinfarben...
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB).
Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung.
Zuglauf: FD 1980 Königssee von Berchtesgaden nach
Hamburg Altona. Wagen-Ordnungsnummer 64.
Betriebszustand 1988.
Deutschen Bundesbahn (DB).
Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung.
Zuglauf: FD 1980 Königssee von Berchtesgaden nach
Hamburg Altona. Wagen-Ordnungsnummer 64.
Betriebszustand 1988.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Wagen mit geschlossener Plane und separat angesetztenGriffstangen. Neu konstruierte Drehgestelle der...
Wagen mit geschlossener Plane und separat
angesetztenGriffstangen. Neu konstruierte
Drehgestelle der Bauart Y25Lsi-C. Beide Wagen
einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung.
MC-Vedes Sondermodell limitiert auf 1000 Stück.
angesetztenGriffstangen. Neu konstruierte
Drehgestelle der Bauart Y25Lsi-C. Beide Wagen
einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung.
MC-Vedes Sondermodell limitiert auf 1000 Stück.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Offener Güterwagen der Bauart Omm 52. Ausführung ohne Bremserhaus. Wagenaufbau und Wagenboden in H...
Offener Güterwagen der Bauart Omm 52. Ausführung
ohne Bremserhaus. Wagenaufbau und Wagenboden in
Handarbeit in Bronze gegossen, transparent
schutzlackiert. Scheibenradsätze schwarz
vernickelt.
ohne Bremserhaus. Wagenaufbau und Wagenboden in
Handarbeit in Bronze gegossen, transparent
schutzlackiert. Scheibenradsätze schwarz
vernickelt.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). ...
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Rahmen des Schwerlastwagens aus Metall. DreiachsigeSpezialdrehgestelle. Nachbildung der Stahlplatten...
Rahmen des Schwerlastwagens aus Metall.
DreiachsigeSpezialdrehgestelle. Nachbildung der
Stahlplatten. Gleichstromradsatz E700580.
DreiachsigeSpezialdrehgestelle. Nachbildung der
Stahlplatten. Gleichstromradsatz E700580.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2025
Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter Mittel...
Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen
Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter
Mitteleinstiegswagen in dunkelgrüner (TGL 2233)
Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der
1980er-Jahre.
Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter
Mitteleinstiegswagen in dunkelgrüner (TGL 2233)
Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der
1980er-Jahre.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuware
Mit diesem Decoder können Busch Feld- und Grubenbahnen, die von einem 3V Mikromotor angetrieben wer...
Mit diesem Decoder können Busch Feld- und
Grubenbahnen, die von einem 3V Mikromotor
angetrieben werden, über eine Digitalzentrale
gesteuert werden. Der Decoder besitzt 5
Fahrstromausgänge - einen Dauerausgang und vier
über die Funktionstasten der Digitalzentrale
schaltbare Ausgänge. Damit kann der Fahrstrom auf
vier getrennten Gleisabschnitten geschaltet
werden. Der Digitaldecoder kann mit DCC-Zentralen
aller Hersteller und allen Zentralen von Märklin
eingesetzt werden. Im DCC-Betrieb können die
Decoder mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen gefahren
werden und sind auf lange Adressen einstellbar. Im
Motorola-Betrieb hat der Decoder einen
Adressbereich von 1 bis 255 (mit den
Märklin-Zentralen 6020 und 6021 sind allerdings
nur 80 Adressen erreichbar). Programmierbar sind
die Decoder über Motorola- und DCC-Zentralen mit
allen bekannten Programmierarten.
Mindestgeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit
sowie Anfahr- und Bremsverzögerung sind
einstellbar. Die Lokomotiven der Feld- und
Grubenbahnen müssen nicht umgerüstet werden. Der
Decoder ist auch für konventionellen
Gleichstrombetrieb geeignet, so dass die
Lokgeschwindigkeit über den Decoder auch mit
einem normalen Regeltransformator (bis zu 16 V =)
gesteuert werden können.
Grubenbahnen, die von einem 3V Mikromotor
angetrieben werden, über eine Digitalzentrale
gesteuert werden. Der Decoder besitzt 5
Fahrstromausgänge - einen Dauerausgang und vier
über die Funktionstasten der Digitalzentrale
schaltbare Ausgänge. Damit kann der Fahrstrom auf
vier getrennten Gleisabschnitten geschaltet
werden. Der Digitaldecoder kann mit DCC-Zentralen
aller Hersteller und allen Zentralen von Märklin
eingesetzt werden. Im DCC-Betrieb können die
Decoder mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen gefahren
werden und sind auf lange Adressen einstellbar. Im
Motorola-Betrieb hat der Decoder einen
Adressbereich von 1 bis 255 (mit den
Märklin-Zentralen 6020 und 6021 sind allerdings
nur 80 Adressen erreichbar). Programmierbar sind
die Decoder über Motorola- und DCC-Zentralen mit
allen bekannten Programmierarten.
Mindestgeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit
sowie Anfahr- und Bremsverzögerung sind
einstellbar. Die Lokomotiven der Feld- und
Grubenbahnen müssen nicht umgerüstet werden. Der
Decoder ist auch für konventionellen
Gleichstrombetrieb geeignet, so dass die
Lokgeschwindigkeit über den Decoder auch mit
einem normalen Regeltransformator (bis zu 16 V =)
gesteuert werden können.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zwei ehemalige Dienstbegleitwagen Bauart Db der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Kieselgr...
Zwei ehemalige Dienstbegleitwagen Bauart Db der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung im Einsatz
als Kuppelwagen des Swiss Express. Betriebszustand
ab 1975.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung im Einsatz
als Kuppelwagen des Swiss Express. Betriebszustand
ab 1975.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuheit 2021
3 Güterwagen der DR (Ost) davon 2 gedeckte Güterwagen Gbkl und ein Niederbordwagen Klms 3430. Ein ...
3 Güterwagen der DR (Ost) davon 2 gedeckte
Güterwagen Gbkl und ein Niederbordwagen Klms
3430. Ein Güterwagen Gbkl zum Transport von
Tetraäthylblei mit den entsprechenden
Warnkennzeichen. Ausführung der Fahrzeuge im
Zustand der Epoche IVa.
Güterwagen Gbkl und ein Niederbordwagen Klms
3430. Ein Güterwagen Gbkl zum Transport von
Tetraäthylblei mit den entsprechenden
Warnkennzeichen. Ausführung der Fahrzeuge im
Zustand der Epoche IVa.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV...
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Wagenset bestehend aus drei Bauzugwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Das Set besteht aus e...
Wagenset bestehend aus drei Bauzugwagen der
Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Das Set besteht
aus einem Mannschaftswagen, einem Bauzugwagen und
einem gedeckten Güterwagen.
Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Das Set besteht
aus einem Mannschaftswagen, einem Bauzugwagen und
einem gedeckten Güterwagen.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). ...
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2